為進(jìn)一步貫徹落實(shí)《關(guān)于深化高等學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革的實(shí)施意見》《關(guān)于加快建設(shè)發(fā)展新工科實(shí)施卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃2.0的意見》，全面推進(jìn)素質(zhì)教育、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)及工程教育改革，進(jìn)一步培養(yǎng)廣大學(xué)生在新概念車輛、裝甲車輛、特種車輛、智能車輛等領(lǐng)域的創(chuàng)新意識(shí)、綜合設(shè)計(jì)能力與團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，吸引和鼓勵(lì)廣大學(xué)生踴躍參加新概念車輛的創(chuàng)新研究和實(shí)踐，沈陽理工大學(xué)新概念車輛創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽組委會(huì)暫定于2022年7-9月舉辦“沈陽理工大學(xué)首屆新概念車輛創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽”。
一、大賽主題
探索新概念車輛創(chuàng)新設(shè)計(jì)和應(yīng)用實(shí)踐的新思維和新模式。
二、組織機(jī)構(gòu)
主辦單位：汽車與交通學(xué)院、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心
大賽設(shè)組織委員會(huì)（簡稱組委會(huì)）負(fù)責(zé)大賽的組織工作。組委會(huì)下設(shè)專家委員會(huì)和秘書處。專家委員會(huì)負(fù)責(zé)大賽命題設(shè)計(jì)、評(píng)審規(guī)則制定、大賽成績?cè)u(píng)定及大賽仲裁等工作，秘書處負(fù)責(zé)大賽日常工作。
三、大賽內(nèi)容
（1）水陸兩棲車整車設(shè)計(jì)賽道。要求以水陸兩棲車為研究對(duì)象，能夠提出滿足水陸兩棲行駛性能要求的概念創(chuàng)意設(shè)計(jì)方案，可以展示陸地行駛和水下行駛的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)方式、行駛模式、出水入水時(shí)外觀形態(tài)轉(zhuǎn)換、防水防腐等保護(hù)措施應(yīng)用等各個(gè)方面的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。
（2）空降車整車設(shè)計(jì)賽道。要求以空降車為研究對(duì)象，能夠提出空降車的輕量化整車設(shè)計(jì)方案，可以展示陸地行駛形態(tài)、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)方式、空降過程中及落地時(shí)的緩沖保護(hù)裝備設(shè)計(jì)、車內(nèi)人員、設(shè)備等保護(hù)措施的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。
（3）飛行汽車整車設(shè)計(jì)賽道。要求以水陸空全地形車為研究對(duì)象，并具有短途飛行能力，能夠提出水陸空三棲車的整車輕量化設(shè)計(jì)方案、展示陸地行駛、水中航行、空中飛行的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)方式、行駛模式等各方面的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。
（4）新概念車設(shè)計(jì)賽道。要求以裝甲戰(zhàn)車、戰(zhàn)場(chǎng)機(jī)器人等各類新概念車為研究對(duì)象，可以不受道路條件的限制在各種路面行駛，突出輕量化車身設(shè)計(jì)和全地形行駛特性，能夠提出新概念車的整車設(shè)計(jì)方案，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)方式、保護(hù)裝備等各個(gè)方面的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。
參賽作品應(yīng)包括作品背景、關(guān)鍵技術(shù)、創(chuàng)新點(diǎn)、車輛結(jié)構(gòu)性能等設(shè)計(jì)參數(shù)、作品模型及預(yù)期應(yīng)用前景等，應(yīng)能形成具有一定科技含量、潛在市場(chǎng)價(jià)值的技術(shù)成果。主要考察作品的原理與結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)先進(jìn)性、技術(shù)創(chuàng)新性、實(shí)現(xiàn)難度及方案可行性、關(guān)鍵技術(shù)的解決和創(chuàng)新、作品的商業(yè)應(yīng)用價(jià)值及市場(chǎng)前景分析、可開發(fā)價(jià)值、視覺美觀性等。
四、作品要求及形式
作品要求體現(xiàn)在前瞻設(shè)計(jì)、大膽創(chuàng)新、富有創(chuàng)意的基礎(chǔ)上，尊重科學(xué)規(guī)律，符合科學(xué)原理；同時(shí)不涉及國家和軍事敏感信息，不涉及具體國家（軍隊(duì)）和地區(qū)。
形式不限，鼓勵(lì)多樣化表現(xiàn)，包括但不限于文字論述、圖形描述、動(dòng)畫示意、模擬仿真等。具體可包括以下方面：
（1）概念創(chuàng)意類。參賽隊(duì)員在大賽規(guī)定的主題范圍之內(nèi)，提出具有前瞻性的系統(tǒng)概念創(chuàng)意類作品。概念創(chuàng)意類作品應(yīng)包括作品背景、作品關(guān)鍵技術(shù)的解決和創(chuàng)新、預(yù)期應(yīng)用前景，創(chuàng)意實(shí)現(xiàn)可能性等。
（2）實(shí)物開發(fā)類。參賽隊(duì)員在大賽規(guī)定的主題范圍之內(nèi)，形成具有一定科技含量、潛在市場(chǎng)價(jià)值的技術(shù)成果。實(shí)物開發(fā)類作品應(yīng)包括作品背景、作品關(guān)鍵技術(shù)的解決與創(chuàng)新、作品實(shí)物或模型和預(yù)期應(yīng)用前景等。
（3）設(shè)計(jì)仿真類。參賽隊(duì)員在大賽規(guī)定的主題范圍之內(nèi)，提出具有實(shí)用性的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，并對(duì)該方案進(jìn)行軟件設(shè)計(jì)或仿真設(shè)計(jì)，形成具有較高科技含量，較強(qiáng)可行性的技術(shù)方案。設(shè)計(jì)仿真類作品應(yīng)包括作品背景、作品關(guān)鍵技術(shù)的解決和創(chuàng)新、作品軟件包模型及仿真結(jié)果、預(yù)期應(yīng)用前景等。
五、參賽要求
（1）參賽者在申請(qǐng)參加大賽時(shí)提供的個(gè)人資料必須保證真實(shí)性；在參賽過程中必須遵守相應(yīng)的法律法規(guī)以及大賽的各項(xiàng)規(guī)章制度。
（2）參賽作品應(yīng)符合賽事主題和大賽內(nèi)容要求，作品內(nèi)容應(yīng)是參賽者獨(dú)立設(shè)計(jì)、開發(fā)完成的原創(chuàng)性作品，無知識(shí)產(chǎn)權(quán)爭議，凡發(fā)現(xiàn)抄襲、剽竊等行為或出現(xiàn)法律糾紛，將取消參賽隊(duì)伍的參賽資格，全部責(zé)任由作者本人承擔(dān)。凡已公開發(fā)布并已獲得商業(yè)價(jià)值的產(chǎn)品不得參賽；與企業(yè)合作即將對(duì)外發(fā)布的產(chǎn)品不得參賽。如出現(xiàn)相關(guān)問題，將參照《沈陽理工大學(xué)科研誠信管理辦法（試行）》沈理工科〔2021〕16號(hào)文件進(jìn)行處理。
（3）參賽需提交的相關(guān)資料包括申報(bào)書、其他支撐材料（設(shè)計(jì)說明書或文本材料、視頻、動(dòng)畫、PPT，APP、實(shí)物作品），應(yīng)保證信息真實(shí)可靠，資料真實(shí)完整。所有資料賽后概不退還。
六、參賽對(duì)象與方式
全校在讀研究生、本科生，每支參賽隊(duì)學(xué)生人數(shù)不得多于5人，每支參賽隊(duì)可配備指導(dǎo)教師1-2人。
本科生通過沈陽理工大學(xué)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)云平臺(tái)（https://cxcypt. sylu.edu.cn/）報(bào)名并提交材料，研究生通過郵箱（syluqccxcy @126.com）報(bào)名并提交材料。
七、賽程安排
1、報(bào)名及提交作品
報(bào)名提交材料包括報(bào)名表（附件1）、參賽作品原創(chuàng)性申明及使用授權(quán)書（附件2）、作品申報(bào)書（附件3）、作品說明書（包括項(xiàng)目設(shè)計(jì)說明、主要設(shè)計(jì)圖紙、研究成果或仿真結(jié)果等，格式要求見附件4），其他附件（介紹展示作品的圖片及視頻資料等材料，壓縮成一個(gè)文件，不超過30M）
本科生參賽隊(duì)伍由負(fù)責(zé)人于2022年9月13日24:00前在沈陽理工大學(xué)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)云平臺(tái)上提交材料。
研究生參賽隊(duì)伍由負(fù)責(zé)人通過郵箱提交相關(guān)材料，郵件名：“新概念車+研究生+參賽項(xiàng)目名稱”，例如：新概念車+研究生+基于****的設(shè)計(jì)。
2、作品初審
初定2022年9月15日-2022年9月18日，組織專家在網(wǎng)上對(duì)參賽作品分賽道進(jìn)行初審，確定進(jìn)入決賽階段的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，并將結(jié)果公布。
3、作品決賽
初定2022年9月24日-2022年9月25日，組織決賽答辯，通過選手項(xiàng)目匯報(bào)、作品演示、專家問答等形式，評(píng)審出一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)和優(yōu)秀獎(jiǎng)。并推選出金、銀、銅獎(jiǎng)。
具體答辯時(shí)間、形式及地點(diǎn)安排根據(jù)疫情實(shí)際情況而定，以后續(xù)通知為準(zhǔn)。
八、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置
大賽設(shè)置一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)、優(yōu)秀獎(jiǎng)和優(yōu)秀指導(dǎo)教師獎(jiǎng)項(xiàng)；一等獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)比例不超過5%，二等獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)比例不超過10%，三等獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)比例不超過20%，除一、二、三等獎(jiǎng)以外的作品可視作品質(zhì)量情況頒發(fā)優(yōu)秀獎(jiǎng)。本科生組和研究生組分別評(píng)選。
由大賽組委會(huì)在一、二等獎(jiǎng)中評(píng)選出優(yōu)秀作品，設(shè)置金、銀、銅獎(jiǎng)若干名，對(duì)獲獎(jiǎng)作品給予獎(jiǎng)金方式獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)優(yōu)秀作品的后續(xù)持續(xù)改進(jìn)與完善，以設(shè)計(jì)經(jīng)費(fèi)方式支付，并進(jìn)行結(jié)題驗(yàn)收。支持金獎(jiǎng)、銀獎(jiǎng)、銅獎(jiǎng)作品后續(xù)的設(shè)計(jì)費(fèi)用分別為人民幣20000元、人民幣10000元、人民幣5000元。獲金、銀、銅獎(jiǎng)項(xiàng)目的指導(dǎo)教師績效獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)參照省級(jí)競賽予以認(rèn)定。
九、聯(lián)系方式
聯(lián)系人及電話：蔡玲、13998201922
大賽秘書處郵箱：[email protected]
大賽QQ群：643335490
十、本方案由汽車與交通學(xué)院、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心負(fù)責(zé)解釋。
附件：
1、沈陽理工大學(xué)新概念車輛創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽參賽作品原創(chuàng)性申明及使用授權(quán)書
2、沈陽理工大學(xué)新概念車輛創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽作品申報(bào)書
3、沈陽理工大學(xué)新概念車輛創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽說明書格式要求
4、沈陽理工大學(xué)新概念車輛創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽報(bào)名表
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